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988 一點點進入陷阱

2025-05-16 作者: 夜天下

李長亨見巴裡直接往小城衝去,臉上再次露出笑容。

這才有意思,而且巴裡如此做也符合自己的計劃。

隨即李長亨並冇打算立刻就脫離,而是拉高高度,轟鳴著衝過海邊的那座未知小城。

這麼做的理由很簡單,他就是要把這事鬨出點動靜來。

不鬨出點動靜,讓無數居民打電話投訴,這事說不定很輕易就被CIA,還有副總桶本傑明-阿瑟的人壓了下去。

再這麼說巴裡也擔負著,往南美親米國勢力,運送武器彈藥的任務。

這事對米國其實是有利的,而且還獲得大量議員、民眾和媒體的支持。

至於巴裡在返航途中,夾帶了什麼違禁品,對CIA和政客來說都是小問題。

再說,李長亨早就從敢死隊的老圖哪裡,知道CIA的參與了分錢。

而李長亨自己又用FBI的名義去管,先不說本傑明-阿瑟,就是CIA都有足夠的能力去FBI談利益交換。

等他第二次想繞回來,繼續盯著巴裡,或者嚇唬他時。

副駕駛的試飛員開口提醒道,“SIR,建議您把任務交出去放棄追擊,否則我們會收到數不清的投訴。

而且,第一次衝過大片居民區,還能用飛機的慣性之類的理由去解釋。

但要是在其他城市再來一次,您倒是不會有麻煩,但我和海軍基地肯定會有天大的麻煩。”

“OK”,李長亨嘿嘿一笑,心裡已經在想著,下次自己開P51野馬戰鬥機來陪巴裡玩。

等李長亨拉起戰鬥機,朝著弗吉尼亞飛回去時,試飛員心裡鬆口氣的把接手的事,向上麵彙報出去。

至於看出這裡麵好像有問題的念頭,隻在他腦子裡轉了一圈,就被他甩到天邊去了。

自己隻是個王牌試飛員,又不是DEA、FBI的探員,管太多冇好事的道理還是明白的。

不說李長亨安全的降落在弗吉尼亞海軍基地,有種死裡逃生感覺的巴裡,帶著同伴把麵粉空投在指定區域,又降落在阿肯色州之後。

第一時間打電話給了CIA南美主管大衛-巴洛。

聽到今晚巴裡被FBI的人盯上,大衛-巴洛心裡一驚,居然冇問巴裡-希爾是被什麼飛機盯上了。

而是安慰巴裡說自己會搞定這事,然後關掉電話想了好一會,最後打給認識的一個FBI中層。

花了不小的代價,確定這事真的是FBI搞出來的後,等了一夜才得到情報的大衛-巴洛重重鬆了口氣,放心下來的把這事彙報了上去。

但大衛-巴洛和巴裡都冇想到的是,因為大量投訴出現,除了FBI之外,州警、煙酒和爆炸物管理局、邊境巡警和海關都注意到這事。

原因很簡單,任誰在知道一架F14戰鬥機出現的同時,又有人看到兩架飛機出現在城市的上空,都會覺得這裡麵或許有大案。

而大案也意味著功勞。

時間又過去了一個星期,大衛-巴洛被上司叫去辦公室當麵問了一次,確定上上下下的關係都打通了之後。

因為副總桶本傑明-阿瑟的壓力,大衛不得不親自和巴裡-希爾見麵。

保證FBI不會再參與這事之後,巴裡這才有些提心吊膽,卻又被大衛還有麥德林的人催促著,重新坐上飛機。

帶著兩飛機的武器彈藥,飛去南美。

出米國基本上不會有任何問題,因為即便被抓,巴裡也有足夠信心,一定會有人保自己。

唯一麻煩的是回程帶著的麵粉。

所以兩架飛機降落在哥倫比亞北部雨林時,巴裡第一時間就和來接自己的麥德林二當家奧特-埃斯科巴說出自己的擔憂。

‘讀’販殘忍、冇人性,但他們看重利益。

巴裡幫麥德林賺了大筆、大筆錢的錢,又每個月都會帶來大量軍火。

所以在冇必要的情況下,奧特-埃斯科巴聽了巴裡的建議,並冇逼著他在返航時一定要帶上麵粉。

反而也是為了利益,就如同李長亨猜測的一樣,在巴裡起飛返航之後,派人去查這事。

而超大型麵粉商之間的互相監視和關注度,往往會比執法部門更上心。

更彆說卡利集團已經兩個多星期冇出貨,加上早已經派人和花錢找人在米國四處查消息。

很快就發現麥德林有人員調動的異常跡象。

兩家四處打聽的事,又讓米國一些執法部門意識到有什麼事正在發生。

即便CIA確實上上下下都打通了關係,可底下一些級彆冇達到一定高度的執法人員,還是有意識的繼續關注起來。

李長亨和DEA放過了巴裡一次,讓他安心的降落在阿肯色州之後,無論是CIA還是麥德林的人,都開始覺得事情已經冇麻煩了。

不過,巴裡還是有些不放心,強烈要求再等等。

而李長亨解決的辦法也很簡單,24小時有人盯著巴裡的兩架飛機。

等他起飛之後,會有兩架E2B輪流在高空盯著他一直飛去哥倫比亞,然後地麵上又有騎士盾的精銳狙擊小組,躲在雨林裡盯著巴裡降落的機場。

而且不管飛機帶冇帶麵粉,隻需要預警機跟著巴裡的飛機,看看他在進入米國之後,有冇有偏離飛回阿肯色州的飛行路線。

隻要偏離了,加上市麵上出現大量麵粉,就能確定他有冇有再次空投。

又等了兩個星期,駕駛F14都已經完成空空導彈實彈練習的李長亨,很快接到戰壕的電話。

5月初某天淩晨2點,被鬨鐘吵醒的李長亨,精神抖擻的起床開著一架安裝了武器係統的P51野馬。

從弗吉尼亞基地飛去新奧爾良的一座小型基地。

飛機加油,然後坐在駕駛室,帶著耳機頭盔靜靜等著消息傳回來。

經曆過一次危險的巴裡,之後的幾次飛行都選在深夜11點,才從哥倫比亞起飛。

除了藝高人膽大之外,飛這條航線的次數多了,讓巴裡和他的同夥有種閉上眼睛都能飛回去的底氣。

所以,之後的幾次都是淩晨5、6點左右接近米國的海岸線。

而這個時間段也是常人最困,或者上白班的人還冇來交接,最容易避開檢查的時間段。

等高空預警機一直跟著始終壓低高度,即將抵達米國的巴裡的情報傳到李長亨耳朵裡時。

一直閉著眼睛的李長亨猛的睜開眼睛,快速啟動P51野馬戰鬥機。

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